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無錫國際貨代公司講解漏裝與改配的區別

2018-06-08 15:07:45 

在這么多年無錫國際貨代行業的工作中,經常出現的問題總是會有那么幾個,就比如說,常常有客戶會問:“為什么的我的貨物漏裝了呀,我的客戶那邊非常著急呢”……“裝好的貨,這么說改配就改配了?” ……是的,今天我們無錫國際貨代公司就來聊聊漏裝和改配的關系!

漏裝是由于船公司造成的原因導致集裝箱貨物未能配載上船,進行的重新訂艙操作。具體原因有爆倉,船體損壞等。一般來說只有船公司原因才進行漏裝,漏裝都是進港報關之后才知道是否漏裝,不需要提供新的報關資料只需要更改船名航次,關單號不變。船公司自己會更改相關信息,吸收產生的費用。但是咱們要注意:雖然漏裝是船公司原因,但是還是會有部分漏裝費用和超期用箱費產生。
漏裝對于貨代操作起來比較簡單,但要及時與船公司取得聯系,把報關預錄單正本送到船公司,不用重新報關,可以簽原船的提單。所以當你的貨本航次沒走成功的話,要盡量申請漏裝,即使是你的原因造成的,也要想辦法承擔漏裝產生的費用,因為操作起來要簡單多了,并且產生費用要比改配少很多。但是轉關,關封貨物很多船公司不接受漏裝,只接受改配。
漏裝具體操作流程如下:
1:貨代向船公司申請
2:船公司批準后匯總向船代發漏裝清單
3:船代根據清單收齊場站收據向海關申請
4:海關批準后船代憑海關簽章的漏裝清單到碼頭和理貨更改船名航次,碼頭并做放關裝船,并向船代收取改配費用,這步就相當于做改配
5:漏裝成功后船公司出提單,收取漏裝費用,同時海關也會批量在海關系統內根據漏裝清單更改船名航次,并打印漏裝報關單給船代
改配:除去船公司原因導致集裝箱貨物未能配載上船的,進行的重新訂艙操作。
改配具體原因有,未報關,未放行,貨未好,未按時進港等。但操作程序不一樣。在知道要改配后,及時向船公司重新訂艙,取得配艙回單。
1:在本航次船開后,立即到船公司開具未上船證明,一式三份。
2: 讓客戶出具情況說明正本,并重寄一套報關資料。
3:與船公司聯系,派人抽取場站收據。
4:把蓋了海關放行章的場站收據與客戶提供的情況說明,還有船公司開具的未上船證明,交由報關行,讓報關行及時辦理注銷,(原有的通關單下次報關可繼續使用)。
5:辦理完注銷手續后,把客戶新提供的報關資料與新的配艙回單,交報關行重新報關。
所以呢總結一下漏裝其實是全由船代操作貨代配合即可,而改配必須由貨代自己到現場更改理貨和碼頭信息,有可能要重新訂艙重新報關。

看了無錫國際貨代公司對漏裝和改配的關系的介紹,您是否了解了呢?歡迎關注無錫港口國際物流,電話:400-885-3097,說不定哪天可以用到呢?

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